Segundo Ricardo Dilser, assessor técnico da Fiat, o limitador de rotações tem como função proteger o motor em situações de altos giros. “Rotações abaixo do limitador não trazem nenhum prejuízo técnico, a não ser o aumento do consumo de combustível”, comenta o especialista.

Como regra geral, para os carros equipados com o mostrador, recomenda-se não invadir a faixa vermelha do conta-giros. Embora na maioria dos casos o corte ocorra com o ponteiro já dentro da faixa de advertência, o ideal é fazer as mudanças de marcha antes de atingir o limite. Até porque, normalmente, a potência máxima ocorre antes de o ponteiro chegar à faixa de advertência.

Fonte: Auto Esporte