A fervura na pintura se dá pelo surgimento de bolhas na superfície pintada, que podem aparecer em pontos quase imperceptíveis ou em uma área muito visível, comprometendo o aspecto da pintura do carro.

Essa formação de bolhas geralmente acontece por falha nos processos durante a repintura. Uma das causas da formação dessas bolhas pode estar ligada ao aprisionamento do thinner ou solvente, que não consegue evaporar.

Mas o que provoca esse “aprisionamento”?

São, principalmente, estes dois fatores:

– Camada grossa aplicada sobre a região, na qual ainda não ocorreu a total evaporação (tempo curto de flash-off ou muitas camadas acumuladas).

– Secagem acelerada com uso de painel infravermelho com temperatura muito alta.

COMO EVITAR

Para evitar esses problemas, a recomendação é ler as informações contidas nos produtos, que especificam os tempos entre camadas (flash-off), que podem variar de fabricante para fabricante. E também evitar a aplicação de camadas muito grossas em todas as fases do processo.

Fonte: Clube das Oficinas